内地只有4台的法拉利，落地700万，赛车手才能买

内地只有4辆的法拉利488Pista，落地700万，赛车手才能买

法拉利488 Pista，在意大利语中，Pista的意思“赛道”，也就是说这款法拉利针对的目标客户是喜欢去赛道刷圈的富豪车主，而在普通版488 Pista的基础上，法拉利还推出了一款定制版车型，488 Pista Piloti，如果说普通版本针对的是富豪车主，那Piloti版本的车主就是拥有自己赛车队或者是多金的赛车手。

拥有一手488 Pista Piloti的门槛很高，前提你需要购买过法拉利赛车，比如FXX系列，参加过法拉利Piloti赛道项目，或者说更高级的法拉利赛道项目，且内地只有4台。这是一台法拉利向WEC冠军车手致敬的车型，和普通版最大的不同之处就是车身的拉花，车头前标识有祝贺WEC获胜的桂冠标识和“PRO”标志，当然，也有车主会把普通版的涂装成这个拉花。

488 Pista Piloti有四种车身颜色可以选择，但内地的四台车都是红色，这个红在法拉利的官方称呼中叫法拉利红（Rosso Corsa），属于法拉利最为经典的配色，另外三个配色分别是环法蓝（Blu Tour de France），迪通拿黑（Nero Daytona）和纽博格林银（Argento Nürburgring）。在车门下面都有号码，车主可以选择喜欢的号码让法拉利喷。

因为488 Pista是为赛道而生，所以说动力系统的提升很大，百公里加速时间2.85秒，0-200公里/小时加速时间7.6秒，整备质量1280千克，这台488 Pista是在各种赛道经验的加持下打造的，F1，488 Challenge挑战赛等都为它提供了宝贵经验。

488 Pista Piloti的动力系统和普通版的一样，这台3.9升的双涡轮增压引擎起源于488 Challenge赛车的V8，最大721马力，最大扭矩770牛米。活塞连杆用的是法拉利F1车队供应商打造的钛合金产品，比钢制的轻了百分之四十三。排气系统也是来自F1车队供应商，不仅轻，声音还好听。

由于追求更轻，使用更多碳钎维的同时也取消了很多的隔音材料，如果车主觉得还不够轻，法拉利给车主们准备了碳纤维的轮毂，比锻造的铝合金又轻了百分之四十，当然价格也不轻。使用的仍旧是碳纤维陶瓷刹车盘，提升刹车系统的响应速度，脚感也更运动。

驾驶舱战斗气息浓郁，不管你处在什么年龄段，跃马标志，红色的点火按钮都会让你欲罢不能。桶形座椅又很强的包裹性，坐上去就是赛车的感觉，座椅上的安全带是四点式的，会把驾驶员和乘客牢牢的绑在座椅上，坐在里面观察路口的车流都是一件难事。

性能毋庸置疑，驾驶乐趣也是很高的，尽管车内的地板用了金属裸露的方式，四点式的安全带和桶形座椅彰显着它的性格，但是开起来并没有难度。对于国内只有4台的配额来说，能成为它的车主是一种荣誉。